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 L-1011 in FRA

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PostSubject: Re: L-1011 in FRA   Thu Aug 28, 2014 8:56 pm

Ein langer ATA-TriStar in dieser Bemalung fehlte hier auch noch, gesehen im Anflug auf die Südbahn 1999:

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Plomi



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PostSubject: Re: L-1011 in FRA   Tue Jan 20, 2015 12:30 am

Alia - Royal Jordanian Airline
Lockheed L-1011-385-3 TriStar 500
Germany, May 1985
Reg: JY-AGA
Cn: 293A-1217

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PostSubject: Re: L-1011 in FRA   Tue Jan 20, 2015 8:25 pm

TAAG Angola CS-TEC auf dem TAP-Kurs (01.04.1992)


Air Luxor CS-TEB flog ebenfalls für TAP (28.12.1998)


HZ-AHO in der neuen Bemalung (31.08.1997)


Last edited by Whisperjet on Sun Jan 25, 2015 8:27 pm; edited 1 time in total
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PostSubject: Re: L-1011 in FRA   Thu Jan 22, 2015 7:59 pm

N163AT in Pleasant Hawaiian Holidays c/s (10.10.2002)


N163AT nochmal mit lesbarer Aufschrift (16.03.2002)


American Trans Air N189AT ohne Titel/Logo (13.08.1997)


N163AT bekam nach der Hawaii-Aufschrift ein blaues Tail (03.04.2005)
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Whisperjet

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PostSubject: Re: L-1011 in FRA   Sun Jan 25, 2015 1:02 am

A40-TW (20.08.1988)


V2-LEO im Einsatz für Air India (20.04.1996)

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PostSubject: Re: L-1011 in FRA   Sat Jan 31, 2015 6:37 pm

Istanbul Airlines (Air Atlanta Icelandic)
Lockheed L-1011-385-1 TriStar 1
Juli 1995
Reg: TF-ABP
Cn: 193A-1045

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PostSubject: Re: L-1011 in FRA   Sat Mar 07, 2015 3:36 pm

Hier noch 3 Raritäten aus meiner Sammlung, die ich leider nicht selbst aufgenommen habe:

N336EA Worldways Canada in Eastern-Bemalung (Sommer 1990)


Air Ops SE-DPP mit Hawaiian-Bemalung und Sudan Airways Titeln (Januar 1995)


Nordic East SE-DTD (dürfte im Sommer 1995 gewesen sein)


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Clipper Westwind



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PostSubject: Re: L-1011 in FRA   Sun Mar 22, 2015 8:01 pm

Hola,

als alten DUSler, LTUler und über 30 L10-Flügen in den 70ern,80ern und 90ern hatte ich eigentlich gedacht die L1011 sehr gut zu kennen.
Aber die L15 mit jeweils 4 Türen je Seite war mir neu. Sind die 3L und 3R bei der N163AT nachträglich eingebaut worden?

Weiß da jemand mehr?

Rgds,
CWW
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PostSubject: Re: L-1011 in FRA   Sun Mar 22, 2015 10:04 pm

Rich International und ATA haben diese Türen nachträglich einbauen lassen/müssen. Soweit ich hörte,  war das notwendig, weil man so viele Sitze mehr hinengestopft hat, dass man mit mit nur sechs Türen nicht rechtzeitig alle Paxe hätte evakuieren können.
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PostSubject: Re: L-1011 in FRA   Sun Apr 19, 2015 8:13 am

Alia - Royal Jordanian Airline
Lockheed L-1011-385-3 TriStar 500
Frankfurt am Main (Rhein-Main AB) (FRA / EDDF)
12. September 1985
Reg: JY-AGH
Cn: 293A-1249
Damals war dieser TriStar gerade mal 1,5 Jahre alt.

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PostSubject: Re: L-1011 in FRA   Thu Oct 22, 2015 9:15 pm

1981:
C-FTNJ und C-GAGF von Air Canada



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PostSubject: Re: L-1011 in FRA   Sun Aug 21, 2016 10:44 am

LTU - Lufttransport-Unternehmen
Lockheed L-1011-385-3 TriStar 500
MSN 193J-1183
D-AERT
23.5.1981
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PostSubject: Re: L-1011 in FRA   Sun Oct 02, 2016 7:07 am

Lockheed L-1011-385-1-15 TriStar 250
Delta Air Lines
REG: N1738D
August 1990

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PostSubject: Re: L-1011 in FRA   Sat Dec 03, 2016 7:00 am

Lockheed L-1011-385-1-15 TriStar 200
LTU - Lufttransport-Unternehmen
REG: D-AERN
May 1994

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PostSubject: Re: L-1011 in FRA   Sat Feb 11, 2017 7:21 am

Delta Air Lines
REG: N755DL
Lockheed L-1011-385-3 TriStar 500
MSN: 193Y-1184
14.August 1988
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PostSubject: Re: L-1011 in FRA   Sat Jul 14, 2018 1:52 pm

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