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 Miami Oktober/November 2013

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Volare



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PostSubject: Miami Oktober/November 2013   Sat Nov 16, 2013 11:20 pm

Hier mal ein paar Bilder der vergangenen Wochen aus Miami. Die alten Flieger sind längst fast alle verschwunden. 727 und DC-10 Frachter sind nur noch selten anzutreffen und es dominieren 767-200/300 und MD-11. Trotzdem ist der Verkehr recht abwechslungsreich und man bekommt immer wieder was neues:) Wieder öfters vertreten ist meines Erachtens die MD-80 Serie. Delta, Insel Air, World Atlantic und Falcon Air gehören zum zumtäglichen Bild




TAB Cargo DC-10-10 kam noch kurz vor der Dunkelheit.


Centurion MD-11F






Beim Take Off hatte ich nochmal einen schönen Blick auf die Werften und das neue Centurion Vorfeld.


Haiti Aviation N120MN stand sich leider nur die Reifen platt...


Ein paar Raritäten....Latin Air Cargo DC-10-30F und TAB MD-10.


TAB Cargo MD-10-30F CP-2791 kam leider im Dunkeln in die Werft.


Avianca Cargo (ex Tampa Cargo) A330F N334QT im Frachthof.


Miami hat immer nette Abendstimmungen zu sehen.


World Atlantic MD-83 N802WA auf einem der vielen Kubacharter. Ihre Schwester kam nur ein paar Minuten später.


Avior 737-400 YV2928. Leider sind auch hier die Donnerschweine Geschicte.


Masair 767-300F N526LA.


Insel Air MD-82 PJ-MDC auf dem täglichen Flug aus Curacao.


ABX 767-200F N792AX in DHL Bemalung.


Air Jamaica/Caribbean Airlines 737-800 9Y-JME.


Estafeta Carga 737-300F XA-ECA kommt auch fast täglich am späten Vormittag.


Falcon Air MD-83 N836RA auf dem Haiti Aviation Kurs, der Miami morgens verlässt und am Mittag wieder zurückkehrt.


Amerijet 727-200F N395AJ ist eine der letzten drei 727 in Miami:(


ABX 767-200F N745AX.


Cathay Cargo 747-800 beim morgendlichen Abflug.


Ameriflight EMB-120F N257AS.


IBC E-145F N241BC


Fedex MD-10F N361FE.


Miami Air 737-800 vor der eigenen Werft.


Insel Air MD-82 PJ-MDB.


Atlas Air 747-800 N854GT auf einem eigenen Frachtflug aus Lima.


SBA 767-300 TF-LLB auf dem Morgenflug aus Caracas.


Auch Bahamasair ersetzte die 737-200. Hier zu sehen die 737-500 C6-BFD aus Nassau.


Centurion Cargo 747-400 N901AR auf Ihrem (ersten?) Flug ab Miami, hier nach Greensboro (leer).


IBC SF-340F N611BC.


Sun Country ist neben Sky King, World Atlantic, Falcon Air und Miami Air auch ins Kubageschäft eingestiegen. Hier zu sehen die 737-800 N801SY.


Florida West 767-300F N422LA.


Cayman Airways 737-300 VP-CKZ.

Gruß Sebastian
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cargohunter



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PostSubject: Re: Miami Oktober/November 2013   Sun Nov 17, 2013 8:45 am

Tolle Stimmungsbilder aus Miami.
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Gast
Guest



PostSubject: Re: Miami Oktober/November 2013   Sun Nov 17, 2013 12:03 pm

Von mir gibts auch noch ein paar:

HP-1825CMP


N956AR - Leider findet man hierzu nichts konkretes. Da aber Martinair diese MD-11 zuerst nach Sanford überführte, wo sie dann von Centurion erworben wurde, kann man davon ausgehen, dass sie es hinter sich haben könnte. Einige Teile fehlen ja auch schon.


9Y-JMA


Der Teufel trägt PR-ADY


N279AV - Dies dürfte der mittlerweile einzige Star Alliance-Flieger sein, der noch Taca-Aufschrift trägt.


N686TA


N919AV


N854GT


N855GT


PR-GUH


N11AQ
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Matze



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PostSubject: Re: Miami Oktober/November 2013   Mon Nov 18, 2013 9:02 pm

Die Bilder, die auf dem Parkhausdach im Cargo-Bereich entstanden sind, sind allererste Sahne!!!
Wir haben uns 2010 nur kurz für eine Lynden Cargo da rauf getraut.
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PostSubject: Re: Miami Oktober/November 2013   Today at 9:43 am

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